非標(biāo)貼膜機在貼保護膜后出現(xiàn)氣泡,怎樣解決?
在貼附工藝中,出現(xiàn)氣泡問題已經(jīng)困擾了無數(shù)人,因為這需要返工,耗費工時和成本,但終都找不到解決方法,就算有方法也是治標(biāo)不治本,那如何徹底解決非標(biāo)貼膜機貼保護膜后出現(xiàn)氣泡問題呢?其實很簡單,你只需注意以下幾點便可徹底解決非標(biāo)貼膜機貼保護膜后出現(xiàn)氣泡問題呢?
優(yōu)選非標(biāo)貼膜機貼附
如果對氣泡有要求的話,人工貼附是很難控制氣泡的,而且貼附還有褶皺和重復(fù)精度達(dá)不到是生產(chǎn)需求,嚴(yán)重增加生產(chǎn)成本,非標(biāo)貼膜機貼附
選購耗材
耗材也有可能會造成氣泡過多和脫泡除不掉,那怎么解決呢?解決方法就是挑選購買耗材前,我們應(yīng)該先購買一小部分進(jìn)行實驗測試,只有測試合格之后我們才能夠使用。而且為了品質(zhì)有保證我們在選購耗材時,應(yīng)該盡量選擇原廠或知名度較高的廠家給我們提供貨源,這樣在既保證壓合良率的同時,也保證了屏幕的成色。
殘膠的清理
在使用非標(biāo)貼膜機貼附之時,首先我們貼附前要做好殘膠的清理工作,一是避免壓合后屏幕顏色不符導(dǎo)致不合格,二是如果殘膠不清理干凈,也可造成氣泡過多和脫泡除不掉的主要原因之一。
非標(biāo)貼膜機的操作與使用
非標(biāo)貼膜機設(shè)備的操作與使用也是一個很重要的原因,因為我們在貼附過程中效果稍微有點不佳時,我們還可以通過調(diào)整自動貼膜機程序,以使達(dá)到更佳的貼附效果,其實解決非標(biāo)貼膜機貼保護膜后出現(xiàn)氣泡問題呢?很簡單解決,就是在我們操作非標(biāo)貼膜機時,多注意一些細(xì)節(jié)問題,這樣可以避免非標(biāo)貼膜機在生產(chǎn)過程中很多不必要的問題。全自動真空貼合機和半自動真空貼合機的區(qū)別
半自動真空貼合機:
半自動真空貼合機是在貼合機發(fā)展史上早期所出現(xiàn)的一種產(chǎn)品,主要是以手工和機器的合作下完結(jié)一系列的工序的一種設(shè)備。它具有具有底架,上部有機架,機架內(nèi)部具有容置貼合裝置的工作空間。但是,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,如今這種半自動真空貼合機也開始逐漸地被市場所淘汰了,現(xiàn)如今市場上基本都是全自動真空貼合機。
全自動真空貼合機:
全自動真空貼合機由于在托盤下裝有自動導(dǎo)軌中,所以它不像半自動真空貼合機需要人工配合,直接自動控制就可以了,十分地簡單、方便。而且使用全自動真空貼合機,來進(jìn)行手機貼合時,更平整,更少氣泡,調(diào)整定位也很容易。因此,目前在市場上,全自動真空貼合機更容易受到歡迎。
兩者的區(qū)別之處:
全自動真空貼合機和半自動真空貼合機的區(qū)別主要是下模的構(gòu)造構(gòu)成不相同。半自動真空貼合機下模所組裝的僅僅通常導(dǎo)軌。而全自動真空貼合機下模是裝有主動無桿導(dǎo)軌,所以它倆在托盤下的導(dǎo)軌有所不同。
因此,半自動真空貼合機是需要用手推進(jìn)或拉出托盤的,而全自動真空貼合機由于托盤下裝有自動導(dǎo)軌,只需要在操作界面上選擇前進(jìn)或后退,托盤便會自動前進(jìn)或后退,操作起來更加方便。3d貼合機操作流程步驟
1.開機前,檢查設(shè)備的緊固螺栓是否松動,用清水擦拭機器上的所有部件,然后重新調(diào)整膠水。禁止在操作臺上存放任何雜物。
2.合上電源總開關(guān),檢查主機的啟停、涂膠的啟停、纏繞的啟停、烘道的加熱、排氣電源的電氣開關(guān)、儀表的指針是否靈活、可靠、靈敏、正確。通電后,觀察設(shè)備運行是否正常,有無異常聲音和燒焦氣味。
3.機器啟動后,必須掌握滾筒的速度調(diào)節(jié)、滾筒的溫度控制和干燥通道的溫度控制。嚴(yán)格控制設(shè)備的速度和溫度。
4.設(shè)備啟動后,應(yīng)運行3~5分鐘,并測試幾片薄膜。經(jīng)檢驗符合要求后,應(yīng)批量生產(chǎn)。未經(jīng)測試的電影不允許正式制作。
5.自覺執(zhí)行“前三檢”,定期檢查工件的工作質(zhì)量。你不能一次自測就把電影堅持到底。
6.操作時,手應(yīng)離滾筒僅30厘米,不得進(jìn)入危險場所。嚴(yán)禁同時操作、講話和注意力不集中。衣服和長發(fā)必須扎緊,不要散開。
7、工作或故障后,異常情況必須先停機,向主管匯報。申請修理并掛上修理板。嚴(yán)禁在運行期間進(jìn)行維護;嚴(yán)禁帶病強行操作。
8、切斷電源開關(guān),清理工作現(xiàn)場。材料應(yīng)有序存放,并有安全通道。