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等離子表面處理器 在汽車(chē)行業(yè)的廣泛運(yùn)用

發(fā)布時(shí)間:2018/3/28 16:45:38 | 信息來(lái)源:深圳市研創(chuàng)精密設(shè)備有限公司
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等離子表面處理器在汽車(chē)制造業(yè)的應(yīng)用*先產(chǎn)生在20世紀(jì)90年代的德國(guó),當(dāng)時(shí)常壓等離子工藝首次應(yīng)用到了汽車(chē)大燈燈座的粘接活化處理,后來(lái),進(jìn)一步被應(yīng)用到汽車(chē)擋風(fēng)玻璃密封膠條粘結(jié)前的預(yù)處理,座位密封植絨前處理,汽車(chē)剎車(chē)片預(yù)處理等方面。

深圳市研創(chuàng)精密設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)等離子技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)跑者,已通過(guò)對(duì)比亞迪、克萊斯勒、通用、奧迪等多款汽車(chē)處理,效果顯著。目前中國(guó)國(guó)內(nèi)大多數(shù)知名汽車(chē)制造商或汽車(chē)零部件供應(yīng)商都有在使用研創(chuàng)精密公司的等離子表面處理器。

前照燈基本都使用膠粘,經(jīng)等離子處理后使冷膠代替熱熔膠變得可能,從而節(jié)省成本,提高效率,增強(qiáng)表面張力,可連線成產(chǎn)。

對(duì)汽車(chē)門(mén)框密封條、前后擋風(fēng)玻璃密封條,側(cè)窗密封條、天窗密封條、后備箱密封條的處理,可以提高表面張力,代理人工分段打磨,可在線處理,減少二次污染,達(dá)到涂覆溶性膠的環(huán)保要求。


等離子表面處理器常常用來(lái)活化噴涂前的汽車(chē)部件,如汽車(chē)剎車(chē)片。使用這種方法,大多數(shù)水性涂裝體系都可以做到無(wú)需底漆。


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